Cummins et Hyundai CE déploient un prototype de mini-pelle électrique

Le mois dernier, Volvo a transporté une pelle entièrement électrique appelée EX1 dans une carrière pour commencer un essai sur site électrique de 10 semaines avec des tombereaux, un concasseur et une chargeuse sur pneus. Aujourd'hui, Cummins et Hyundai Construction Equipment se sont associés pour développer une mini-pelle électrique.

"Alors que les véhicules électriques continuent d'accroître leur part du marché automobile, nous constatons simultanément que l'électrification des systèmes électriques commerciaux est recherchée par beaucoup comme une solution à la fois respectueuse de l'environnement et économiquement durable pour les équipements de construction", a déclaré DS Kim de Hyundai.

La pelle Hyundai CE construite dispose de huit modules de batterie Li-ion Cummins BM4.4E connectés en série et installés dans la base du véhicule. La capacité totale de la batterie de 35,2 kWh devrait fournir suffisamment de jus par charge de 3 heures pour un quart de travail complet de 8 heures.

Bien que peu de choses puissent être faites pour faire taire le grattage et le ramassage de la saleté par le godet, la mini-pelle du partenariat n'aura pas de moteur diesel qui gronde, ce qui permettra de réduire le bruit du véhicule et d'éliminer complètement les émissions gazeuses. Cela devrait en faire un bon choix pour les projets de construction urbaine.

La mini-pelle électrique est encore en phase de prototypage pour le moment et sera utilisée pour optimiser les performances et prouver le concept.

Source : Cummins