Le stand du Salon de l'auto de Tokyo 2023 de Subaru présente les pièces de l'Impreza STI

Si vous aimez baver sur les voitures que nous n'aurons jamais aux États-Unis, apportez une vadrouille.

Le Tokyo Auto Salon n’est pas un salon de l’auto ordinaire. Même si les constructeurs automobiles ne sont pas étrangers à l'idée de proposer les mêmes types de concepts que ceux que nous pourrions voir à Détroit ou à New York, les voitures modifiées et les pièces de rechange qu'elles transportent sont les véritables vedettes. Subaru a apporté son A-game pour 2023, en proposant toute une gamme de véhicules soignés qui comprennent de nouveaux modèles, des pièces conceptuelles et tout un tas de cadeaux de sport automobile.

Au premier plan de l'exposition du Salon de l'auto de Subaru se trouve une version modifiée de la berline Impreza de nouvelle génération qui a fait ses débuts à Los Angeles en novembre. Plutôt que de simplement déployer la même voiture de série depuis Los Angeles, Subaru a équipé cette Impreza du marché japonais de plusieurs accessoires STI en cours de développement.

Les détails sont légers – et nous attendons que Subaru nous revienne avec une liste plus complète – mais un rapport de Carscoops indique que le concept Impreza comporte des pare-chocs et des jupes latérales spécifiques à STI, ainsi qu'un becquet de toit plus prononcé. La peinture noire brillante peut être trouvée presque partout où la peinture Sunbrace Pearl Orange de la voiture ne se trouve pas. Mais peut-être que la partie la plus cool de tout le concept se trouve tout à l’arrière, où pendent une paire d’embouts d’échappement montés au centre.

Le prototype Levorg STI Sport, un wagon amélioré avec une production limitée et toute une série d'améliorations par rapport au Levorg STI Sport R EX sur lequel il est basé, renforce l'ambiance du fruit défendu. Ce petit toit long et pointu comprend un refroidisseur d'huile de transmission, un raidisseur de traction flexible et d'autres renforts de châssis, des roues BBS de 19 pouces et des sièges baquets avant Recaro.

Si vous préférez une esthétique tout-terrain de bœuf, jetez un œil aux concepts Boost Gear. Essentiellement, Subaru a pris un Rex sous-compact (ci-dessous) et un Crosstrek plus grand et a équipé les deux véhicules de toutes sortes de pièces difficiles comme des pneus tout-terrain plus gros et de grands garde-boue. Selon les propres mots de Subaru, ces pièces «excitent un esprit aventureux plus actif et positif», une ligne que nous sommes presque sûrs d'avoir également vue sur l'emballage des pilules que vous achetez dans un relais routier.

Il y a aussi un petit quelque chose pour les geeks du sport automobile ici. Le stand Subaru du Tokyo Auto Salon accueillera également le WRX Rally Challenge 2023, qui devrait s'attaquer aux rallyes japonais plus tard cette année. Les participants pourront également découvrir la voiture BRZ GT300 qui participe à la série de courses Super GT, ainsi qu'une autre WRX destinée aux 24 Heures du Nürburgring.

Les voitures sont la confiture d'Andrew Krok, avec Boysenberry. Après avoir obtenu un diplôme en anglais de l'Université de l'Illinois à Urbana-Champaign en 2009, Andrew a fait ses armes en écrivant des articles de magazine indépendants, et il a maintenant une décennie d'expérience à temps plein dans la critique à son actif. Originaire de Chicago, il réside à Détroit depuis 2015. Peut-être qu'un jour il fera quelque chose pour son diplôme d'ingénieur à moitié terminé.

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